Túnez

Mantenimiento preventivo en Túnez (Engidha) de un reductor Kawasaki de par dividido para un accionamiento  central de un molino de crudo. Se sustituyeron el piñón motor y las dos ruedas (diam. Rueda 3200 mm) Características: ·         Potencia motor: 5.500 kw ·         Velocidad entrada: 1000 rpm ·         Velocidad salida: 15 rpm ·         Peso del aparato: 100…

Uniland

Diseño y fabricación de dos reductores, tipo H2H1450, para accionamiento doble de un molino de cemento (Cementera UNILAND) Potencia motor eléctrico: 2250 kw Velocidad del motor: 1000 rpm (entrada) Velocidad de salida: 109 rpm Peso del conjunto: 16 Toneladas Engrase por lubrificación forzada Refrigeración del reductor por intercambiador agua/aceite

Airbus

Diseño y fabricación de dos multiplicadores, tipo 2H0H220E, para banco de pruebas de los generadores de motores de aviación (AIRBUS A400 Military) Potencia motor eléctrico: 415 kw Velocidad motor eléctrico: 3000 rpm (velocidad entrada) Velocidad del generador superior: 27000 rpm (salida) Velocidad del generador inferior: 22300 rpm  (salida) Peso del conjunto: 5,5 Toneladas Engrase por…

Lafarge

Reparación en Córdoba de un reductor 221SC Intervenciones: ·         Cambiar la reducción y rodamientos ·         Potencia motor: 1425 kw ·         Velocidad motor: 1000 rpm ·         Velocidad salida: 156 rpm ·         Lubrificación forzada ·         Refrigeración por intercambiador de agua/aceite ·         Peso: 17 Toneladas